— О запасных частях для тепловозов в Екатеринбурге

Любой из существующих локомотивов по истечению определённого срока эксплуатации нуждается в техническом обслуживании и ремонте. Исправное состояние тепловозов гарантирует качественное их функционирование на железных дорогах. Для отдельных моделей техники предусмотрены индивидуальные нормы допустимого пробега и разработаны системы для ремонтов и обслуживания. Тщательный контроль позволит минимизировать возможности возникновений аварийных и опасных ситуаций.

Технический ремонт и обслуживание — это предусмотренные нормативной документацией комплексные работы, выполняющиеся в плановом порядке. Основная цель данных работ заключается в том, чтобы:

• восстановить работоспособность локомотива;
• устранить последствия естественного износа систем и узлов;
• минимизировать возможность серьёзных повреждений;
• обеспечить продуктивное функционирование агрегатов локомотива.

В соответствии с действующим законодательством, техническое обслуживание и текущий ремонт тепловозов бывает нескольких видов. Одни подразумевают под собой принятие соответствующих мер предупредительного характера, а иные мероприятия являются плановыми.

Необходимость ремонта и обслуживания зависит от уровня износа техники, длительности ее эксплуатации, технического состояния.

Исходя из этого, ремонтные работы и обслуживание могут быть плановым и внеплановым. Чтобы техника исправно служила, имела высокие технические характеристики, необходимо вовремя проводить установленные мероприятия:

• Техническое обслуживание (ТО). Главное назначение ТО — проверка исправности и состояния узлов и деталей подвижного состава. Выделяют пять категорий обслуживания, которые отличаются видом проводимых работ.
• Текущий ремонт (ТР) в депо тягового состава. Назначение такого вида работ — поддержка работоспособности главных элементов, узлов, агрегатов путем доведения их до рабочего штатного состояния.
• Капитальный ремонт (КП). Главная цель — полное или частичное обновление подвижного состава путем замены или восстановления вышедших из строя элементов на новые. Производится, как правило, на заводах.

Техническое обслуживание (ТО)

Наша компания, помимо капитального ремонта, оказывает услуги по техническому обслуживанию. В ходе осуществления техобслуживания проводится проверка исправности состояния оборудования. Первоочередной целью основных работ является поддержка эффективной работоспособности главных механизмов техники.

Выделяют 5 типов технического обслуживания. Они отличаются составом осуществляемых мероприятий. Техническое обслуживание 1 типа (ТО-1) включает в себя осмотр и процедуру очистки главных узлов и комплектующих. Оно проводится при сдаче и приемке тепловоза. Техническое обслуживание 2 типа (ТО-2) предусматривает проведение более детальной проверки тех же составляющих. Техническое обслуживание 3, 4 и 5 типов (ТО-3, ТО-4, ТО-5) производится в специализированных депо и предполагает работы по повышению работоспособного состояния оборудования, а также проведение испытаний.

Он заключается в неотложном устранении неполадок путём неполного повышения работоспособности магистральных тепловозов.

Проведение капитального ремонта позволяет провести восстановление узлов, которые были повреждены или подверглись износу, и повысить их уровень соответствия существующим стандартам, закрепленным в нормативных документах. Капитальный ремонт железнодорожной техники предполагает демонтаж узлов и их разбор на детали.