Только сегодня

Специальные
предложения

Лучшие предложения от компании:

На всю поставляемую продукцию дается гарантия, согласно технической документации завода-изготовителя —

Связаться с нами:

Телефон:  +7(495) 280-07-50 / +7(916)474-06-03 / +7(496)614-43-50
E-mail:   dizelmashpp@yandex.ru

Каталог

Запасных частей
для тепловозов

В настоящее время ООО "ПП Дизельмаш" имеет возможность поставить Вашему предприятию запчасти к тепловозам ТГМ-6, ТГМ-4, ТЭМ-2, ТЭМ-7, к дизелям 3А-6Д49, 7-6Д49, 6ЧН 21/21, Д-50, запчасти к гидропередачам УГП 750-1200, УГП 750-1200М производства ОАО «Калугапутьмаш» и дизель-генераторы производства ОАО «Пензадизельмаш»

На всю поставляемую продукцию дается гарантия, согласно технической документации завода-изготовителя —

Связаться с нами:

Телефон:  +7(495) 280-07-50 / +7(916)474-06-03 / +7(496)614-43-50
E-mail:   dizelmashpp@yandex.ru
Тепловоз

Несмотря на электрификацию многих участков  железных дорог в России, потребность в тепловозах во многих регионах остаётся высокой. Это надёжный и эффективный транспорт, который независим от потребления электроэнергии и обладает большой мощностью. Однако и железнодорожные локомотивы время от времени подвержены определённым неисправностям и нуждаются в ремонте и в замене отработанных деталей.

Главной движущей силой железнодорожного локомотива является дизельная установка. Она характеризует тягу тепловоза и его эксплуатационные возможности. Здесь и возникают основные поломки в агрегате, которые обычно связаны с изношенностью отдельных деталей или отсутствием должного ухода за установкой или неправильной её эксплуатацией.

Тепловоз стоит достаточно дорого, поэтому основная задача квалифицированных ремонтников — своевременно и качественно производить ремонт и замену отдельных деталей. В том числе, перечисленных ниже.

— О запасных частях для тепловозов в Нижнем Новгороде

Дизельные двигатели Д49

Мощность этих изделий — до 4410 кВт. Есть модели с 8, 12, 16 и 20 цилиндрами. Эти дизели применяются, как правило, на маневровых тепловозах. В других отраслях промышленности и транспорта их используют в судах и буровых установках

— «ПП Дизельмаш»

Наличие высококлассных специалистов, технической документации и спецоснастки позволяет проводить капитальные ремонты с высоким качеством и в короткие сроки.
— На всю поставляемую продукцию дается гарантия, согласно технической документации завода-изготовителя.

ООО «Производственное предприятие Дизельмаш» является официальным представителем АО «Уфимский тепловозоремонтный завод».

Данный сертификат наделяет ООО «Производственное предприятие Дизельмаш» полномочиями вести переговоры в организациях и учреждениях с должностными лицами с целью заключения договоров на ремонт и обслуживание тягового подвижного состава на базе АО «Уфимский тепловозоремонтный завод».

Наш профессионализм подтверждают:

  • Дилерские письма,
  • сертификаты представителя,
  • сертификаты дилера,
  • письма представления интересов.
С нами уже сотрудничают:
  • НПФ Технокомплекс.
  • ЗАО КЛМЗ.
  • ОАО Пензадизельмаш.
  • МТЗ Трансмаш.
  • И многие другие.

— Какие тепловозы мы обслуживаем

Ремонт тепловозов

Основная деятельность компания заключается в том, чтобы профессионально проводить техническое обслуживание, текущего, среднего и основательного ремонта тепловозов серии:

  • ТГМ-6: аппарат отечественного вида, рамный, оснащённый двумя тележками и двухступенчатыми осевыми редукторами. Как правило, ремонт тепловоза из этой серии достаточно трудоёмкий процесс, так как в нём есть четыре оси, модифицированные гидравлической передачей.
  • ТЭМ-2: тепловоз с одной секцией и усовершенствованными характеристиками мощности. Хорошо используется на железных дорогах для развязки высокой сложности.
  • ТЭМ-7: тепловоз этой серии обладает хорошо модифицированными характеристиками, которые позволяют более качественно осуществлять манёвры и вывозные работы. Тяга у этого тепловоза сильнее, чем у ТЭМ-1 и ТЭМ-2. Плюс к этому он оснащён электрической передачей переменного постоянного тока.
  • ТЭМ-18: тепловоз, который отлично справляется с работой на ж/д промышленного значения, благодаря соответствующим для этого внутренним и внешним характеристикам.
  • ТГМ4: данный тип тепловозов нуждается в том, чтобы для него проводили ТР и КР, что осуществляет сама компания. По времени это занимает 45-90 дней.

Остались вопросы?

Свяжитесь с нами любым удобным для Вас способом. Менеджер ответит на все, интересующие Вас, вопросы.
Баннер

— Технический ремонт тепловозов

Особенности технического ремонта и ТО локомотивов

Любой из существующих локомотивов по истечению определённого срока эксплуатации нуждается в техническом обслуживании и ремонте. Исправное состояние тепловозов гарантирует качественное их функционирование на железных дорогах. Для отдельных моделей техники предусмотрены индивидуальные нормы допустимого пробега и разработаны системы для ремонтов и обслуживания. Тщательный контроль позволит минимизировать возможности возникновений аварийных и опасных ситуаций.

Технический ремонт и обслуживание — это предусмотренные нормативной документацией комплексные работы, выполняющиеся в плановом порядке. Основная цель данных работ заключается в том, чтобы:

  • восстановить работоспособность локомотива;
  • устранить последствия естественного износа систем и узлов;
  • минимизировать возможность серьёзных повреждений;
  • обеспечить продуктивное функционирование агрегатов локомотива.

В соответствии с действующим законодательством, техническое обслуживание и текущий ремонт тепловозов бывает нескольких видов. Одни подразумевают под собой принятие соответствующих мер предупредительного характера, а иные мероприятия являются плановыми.

— Техническое обслуживание (ТО)

Объём предлагаемый компанией услуг

Техническое обслуживание (ТО). Проверяется исправное состояние техники, основной комплекс работ направлен на поддержание продуктивного функционирования основных частей техники. Различают 5 видов ТО, различающиеся комплексом проводимых работ. При ТО-1 проводится осмотр и чистка самых значимых комплектующих во время процедуры сдачи и приёмки тепловоза. ТО-2 включает в себя работы по более тщательному осмотру всех тех же основных узлов и комплектующих. Для ТО-3, -4, -5 используются специализированные депо, где все проводимые манипуляции направлены на подержание исправного состояния техники и проведения её испытаний.

Специальные цены

Возможно Вас
заинтересует

Лучшие предложения от компании:

На всю поставляемую продукцию дается гарантия, согласно технической документации завода-изготовителя —

Связаться с нами:

Телефон:  +7(495) 280-07-50 / +7(916)474-06-03 / +7(495)614-43-50
E-mail:   dizelmashpp@yandex.ru
Втулка цилиндра 6Д49.36спч1-01

Каталог запасных частей

Втулка цилиндра
6Д49.36спч1-01

Цена: 49 000 руб. без НДС

Крышка цилиндра Д50.06.2СБ1

Каталог запасных частей

Крышка цилиндра
Д50.06.2СБ1

Цена: 44 000 руб. без НДС

Подшипник 30-32532

Каталог запасных частей

Подшипник
30-32532

Цена: 12 500 руб. без НДС

Автосцепка СА 518.01.000-8сб

Каталог запасных частей

Автосцепка
СА 518.01.000-8сб

Цена: 68 000 руб. без НДС

Якорь стартера пс-У2

Каталог запасных частей

Якорь стартера
ПС-У2

Цена: 4 500 руб. без НДС

Венец зубчатый 74876.02

Каталог запасных частей

Венец зубчатый
74876.02

Цена: 57 500 руб. без НДС

Блок дизеля д50

Каталог запасных частей

Блок дизеля
Д50

Цена: 1 250 000 руб. без НДС

Втулка цилиндра Д50.01.002

Каталог запасных частей

Втулка цилиндра
Д50.01.002

Цена: 32 000 руб. без НДС

Колесо зубчатое 2тэ10л

Каталог запасных частей

Колесо зубчатое
2тэ10л

Цена: 156 000 руб. без НДС

Блок дизеля д50

Каталог запасных частей

Коленчатый вал
Д50

Цена: 1 950 000 руб. без НДС

 Шатун Д50.24.101-1 Д50.24.102

Каталог запасных частей

Шатун Д50.24.101-
1 Д50.24.102

Цена: 75 000 руб. без НДС

Автосцепка СА-3

Каталог запасных частей

Автосцепка
СА-3

Цена: 43 000 руб. без НДС

СТАРТЕР ПС-У2

Каталог запасных частей

Стартер
ПС-У2

Цена: 92 000 руб. без НДС

Контактор ПК-1146

Каталог запасных частей

Контактор
ПК-1146

Цена: 59 000 руб. без НДС